Impreza WRX STI

25. November 2017 17:22; Akt: 25.11.2017 17:31 Print

Umweltschutz macht dem Kult-Subaru den Garaus

2018 ist Schluss für den Impreza WRX STI, den dank riesigem Heckflügel und potentem Boxermotor mit Abstand kultigsten Subaru aller Zeiten.

Abschied mit 300 PS: Der Subaru WRX STI wird ab Mitte 2018 nicht mehr für Europa gebaut. (Bild: Subaru)

Abschied mit 300 PS: Der Subaru WRX STI wird ab Mitte 2018 nicht mehr für Europa gebaut. (Bild: Subaru)

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Schluss mit lustig bei Subaru: Die leistungsstarke Sportlimousine mit dem riesigen Heckflügel und dem für Subaru typischen Allradantrieb Symmatrical AWD startet in ihr letztes Modelljahr – ab Frühsommer 2018 werden keine neuen Fahrzeuge mehr für den europäischen Markt produziert.

Das liegt nicht etwa an einer mangelnden Nachfrage, sondern an den Euro-6-Abgasvorschriften. "Die strengeren Emissionsvorschriften in Europa erschweren die Bedingungen für einen klassischen Sportler wie den WRX STI", heißt es bei Subaru. Darum hat sich der Hersteller für einen Produktionsstopp im kommenden Jahr entschieden.

300 PS aus 2,5 Liter Hubraum

Der von Fans und Gegnern oft als "Bauern-Renner", "Alpenferrari" oder "Flügelmonster" bezeichnete Rallyesportler wurde von Subaru gemeinsam mit der Motorsport-Tochter Subaru Tecnica International (STI) entwickelt. In seiner fünften Modellgeneration schöpft der legendäre 4-Zylinder-Boxer aus 2,5 Liter Hubraum 300 PS. Die viertürige Sportlimousine verfügt über ein Driver's Control Center Differential (DCCD), mit dem der Fahrer frei die Charakteristik des Mitteldifferenzials individuell auf die Straßenbeschaffenheit abstimmen kann.

Sowohl im Alltag als auch im Motorsport kann der Subaru WRX STI seit seinem ersten Auftritt im Januar 1994 auf große Erfolge und eine eingeschworene Fangemeinde zählen. Auch in der Schweiz: Hier wurden im laufenden Jahr immerhin 134 Exemplare verkauft und eingelöst. Den Modelljahrgang 2018 gibts es in drei Versionen: Swiss (ab 44'950 Franken), Luxury und Recaro.

Mobilität ja – Auto kaufen nein

Aber auch ohne den WRX STI wollen die Japaner ihren sportlichen Ambitionen treu bleiben. So kündigte Subaru erst kürzlich an, "auch weiterhin besonders dynamische Fahrzeuge entwickeln zu wollen". Einen ersten Ausblick auf eine neue Sportlimousine gewährte Subaru auf der Tokio Motor Show 2017 mit dem VIZIV Performance Concept.

(Dieter Liechti / 20Minuten)

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Die beliebtesten Leser-Kommentare

  • Auto am 25.11.2017 23:25 Report Diesen Beitrag melden

    Auto

    Schade um das Gerät, egal ich kauf mir'n nen Dodge V8!!!

  • Markus am 27.11.2017 08:38 Report Diesen Beitrag melden

    Schluchz

    Es ist zum Heulen. Erst stellt Mitsubishi den EVOlution ein, jetzt cancelt Subaru den WRX. Ja darf Man(n) denn gar keinen Spaß mehr haben?

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  • Mehmet am 25.11.2017 20:44 via via Mobile Report Diesen Beitrag melden

    Schmutz

    Diesel machst du NOx, Benzina machst du CO2, Elektroauto machst du Strom teuer für andere Sachen. Nix gut Mobilitaet. Bleibst du zuhause, guckst du Fernsehen.

Die neusten Leser-Kommentare

  • Markus am 27.11.2017 08:38 Report Diesen Beitrag melden

    Schluchz

    Es ist zum Heulen. Erst stellt Mitsubishi den EVOlution ein, jetzt cancelt Subaru den WRX. Ja darf Man(n) denn gar keinen Spaß mehr haben?

    • SabNik3001 am 27.11.2017 18:59 via via Mobile Report Diesen Beitrag melden

      @Markus

      Stimme total zu. Abschied vom Evo zu nehmen war schon schwer, doch jetzt ist es nur mehr zum verzweifeln. Der Evo kommt ja zurück - als hässlicher unnötiger SUV. Leider ein Trend der sich durchzieht...

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  • Auto am 25.11.2017 23:25 Report Diesen Beitrag melden

    Auto

    Schade um das Gerät, egal ich kauf mir'n nen Dodge V8!!!

  • Mehmet am 25.11.2017 20:44 via via Mobile Report Diesen Beitrag melden

    Schmutz

    Diesel machst du NOx, Benzina machst du CO2, Elektroauto machst du Strom teuer für andere Sachen. Nix gut Mobilitaet. Bleibst du zuhause, guckst du Fernsehen.

  • gü07 am 25.11.2017 18:34 via via Mobile Report Diesen Beitrag melden

    schade

    tja. immer die autos... den ganzen dreck macht doch der schwerverkehr und der flugverkehr. alte diesel sind auch scheiße, ok. aber gibts nicht in mengen. gäbs nur benziner wäre alles besser....