Audi 50
Heute.at
  • 1 /10 Ein Audi 50 GLS des letzten Baujahres im Abendrot.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 2 /10 Nur vier Jahre lang wurde der Audi 50 gebaut, als VW Polo lebte er weiter.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 3 /10 Als moderner Kleinwagen hatte der Audi 50 natürlich eine Heckklappe und eine umklappbare Rücksitzbank.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 4 /10 Nur 3,5 Meter lang war der Audi 50, dabei bot er Platz für 4 bis 5 Personen und eine ganze Menge Gepäck.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 5 /10 Der Audi 50 erbte das Gesicht des Audi 80, das Design entstand bei Audi selbst, Bertone beriet in Details.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 6 /10 60 PS auf knapp über 700 Kilo reichen für Fahrleistungen, mit denen man auch heute noch im Alltagsverkehr mitschwimmen kann.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 7 /10 Keineswegs ärmlich: Das Armaturenbrett war typisch für die Audi der 1970er-Jahre.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 8 /10 Komplette Instrumentierung, aber kein Drehzahlmesser im Audi 50 GLS.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 9 /10 Den Zigarettenanzünder gab es nicht für alle Modelle serienmässig, bei einigen zahlte man dafür einen Aufpreis.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 10 /10 Querliegender Vierzylindermotor mit Querstromkopf, das Getriebe daran angebaut, unterschiedlich lange Antriebswellen für den Vorderradantrieb.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
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