1 /10 Die Frontscheibe des Austin-Healey 100M von 1955 lässt sich mit wenigen Griffen herunterklappen.

2 /10 Mit heruntergeklappter Frontscheibe sinkt natürlich der Luftwiderstand, die Scheibe wirkt gleichzeitig wie ein Spoiler.

3 /10 Natürlich kann man den Austin-Healey 100M auch mit Dach fahren. Die Schönheit leidet kaum.

4 /10 Sieht aus jeder Perspektive attraktiv aus.

5 /10 Schmal und flach - 1,52 Meter breit.

6 /10 Platz für zwei Personen, erst bei den späteren Sechszylindermodellen gab's auch Fondsitze.

7 /10 Sportliches Interieur mit vier Rundinstrumenten und Holzlenkrad.

8 /10 Längs eingebauter Vierzylinder aus dem Austin A90, im 100M entwickelt er dank spezieller Vergaser und Nockenwellen über 110 PS.

9 /10 Typisch für den 100M, die zusätzlichen Entlüftungsöffnungen auf der Motorhaube und der Gurt zur Sicherung.

10 /10 Der Mechanismus zum Absenken der Windschutzscheibe.