Bildstrecke: Weltpremiere des Renault 5 E-Tech Electric

1 /17 Der neue Renault 5 E-Tech Electric kommt im Herbst 2024 auf den Markt.
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2 /17 Renault belebt damit seine Design-Ikone aus den 70er-Jahren wieder.
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3 /17 Das Design ist an den legendären Renault R5 von 1972 angelehnt.
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4 /17 Das moderne Auto wirkt sofort vertraut.
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5 /17 Auf dem Motorhaube wurden Lufteinlässe des alten Modells zu einer digitalen Batterie-Anzeige umfunktioniert.
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6 /17 Auch im Innenraum finden sich zahlreiche Design-Elemente aus dem Ur-R5.
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7 /17 Die neue Designikone aus Frankreich wird es in drei Leistungsstufen geben: 150 PS, 120 PS und 95 PS.
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8 /17 Der R5 wurde seit 1972 knapp 9 Millionen mal verkauft.
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9 /17 Das Design ist bis heute ikonisch.
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10 /17 So sah der R5 ursprünglich einmal aus.
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11 /17 Von dem Renault R5 Turbo träumen Autofans noch heute.
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12 /17 Der Turbo wird mittlerweile auf knapp 300.000 Euro geschätzt.
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13 /17 Unter Haube: ein 1.4 Liter Vierzylinder Turbomotor mit 160 PS. Top-Speed: 200 km/h.
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14 /17 Mittlerweile wird der neue R5 elektrisch betrieben.
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15 /17 Renault versprich eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern.
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16 /17 Basis für den R5 ist die neue Ampere-Plattform AmpR Small für Elektrofahrzeuge im Kleinwagensegment.
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17 /17 Diese bietet einen flachen Boden, niedrigen Schwerpunkt, langen Radstand (2,54 Meter) und 326 Liter Kofferraumvolumen bei einem Gesamtgewicht von unter 1.500 Kilogramm.
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