1 /7 Der neue X-Wagen wurde im Klimawindkanal, bei Rail Tec Arsenal in Wien-Floridsdorf, zahlreichen Tests und Prüfungen unterzogen.
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2 /7 Die klimatischen Extrembedingungen reichten von Minus 25 Grad Celsius...
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3 /7 ... bis Plus 45 Grad Celsius.
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4 /7 Bei den Tests wurde das Zusammenspiel der Klima- und Heizungsanlagen des neuen U-Bahn-Zuges mit unterschiedlichen klimatischen Außenverhältnissen durchgespielt, überprüft und dokumentiert.
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5 /7 Zur Simulation der Fahrgeschwindigkeit betrug die Windgeschwindigkeit im Klimakanal 80 km/h.
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6 /7 Der jüngste Zug-Schüler der Wiener Linien hat den Härtetest mit Bravour gemeistert, verkündeten die Wiener Linien am Mittwoch.
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7 /7 "Der X-Wagen ist ein neues Kapitel in der Geschichte der Wiener U-Bahn", so Wiener Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer.