1 /10 Im Vorjahr zeigte "F1 22" zahlreiche Verbesserungen bei der Fahrphysik, das neue "F1 23" orientiert sich aber stärker an der 21er-Ausgabe – und das ist gut so.
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2 /10 Warum? Weil es so nicht nur weitere Verbesserungen der Fahrphysik gibt, sondern auch neue Modi, weit mehr Anpassungsmöglichkeiten mit fast schon ...
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3 /10 ... rollenspielartigen Elementen und mit "Braking Point 2" auch die Fortsetzung der Story-Kampagne, die im Vorjahr pausiert hatte. Gleichzeitig gibt es aber auch einige ...
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4 /10 ... kleine technische Hoppalas – aber nichts, was nicht ein schneller Boxen-Stopp für das Game in Form eines Updates beheben könnte.
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5 /10 Woran sich allerdings nicht wirklich etwas verbessert hat, ist überraschenderweise die Grafik, die sich im Look des Vorgängers zeigt. Der war zwar fantastisch, einige ...
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6 /10 ... Next-Gen-Details hätte man sich für die neue Ausgabe aber dennoch gewünscht. Vor allem abseits des Story-Modus dürfte sich vor allem am Rand der Strecke und ...
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7 /10 ... in der Boxengasse einiges mehr tun als die mittlerweile etwas hölzern wirkenden Figuren. Und auch die grob herumfliegenden Trümmer bei Unfällen wirken ...
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8 /10 ... mittlerweile seltsam deplatziert. Weil es bei den Fahrzeugen und Fahrern aber wiederum die bereits bekannten Spiegelungen im Blech und an den Helmen oder ...
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9 /10 ... superschöne Licht- und Schatteneffekte gibt, ist das noch verzeihbar. "F1 23" ist wieder ein fantastisches Rennsport-Spiel geworden, das das beste am Markt sein ...
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10 /10 ... wird, wenn die Entwickler per Update die letzten Koop-Bugs beheben. Bis dahin darf man sich darüber freuen, dass an allen anderen Ecken und Enden so gut wie alles verbessert wurde.