1 /10 Der unkonventionelle Fiat Ritmo mit dem hochgezogenen Stoßfänger ohne eigentlichen Kühlergrill.

2 /10 Eine sechseckige Heckscheibe gabs damals nicht oft. Der Heckscheibenwischer war nur bei den teureren Versionen inbegriffen.

3 /10 Die Kunststoff-Stoßfänger verkrafteten Aufpraller bis zu 6 km/h.

4 /10 Mit 3,94 Meter Länge überragte der Ritmo zwar den Golf um rund 20 cm, er bot aber auch deutlich mehr Raum im Innern.

5 /10 Fünf Türen und fünf Sitzplätze, ein Auto für die ganze Familie.

6 /10 Die Innenausstattung gab's in verschiedenen Farbtönen, viel Kunststoff war auf jeden Fall dabei.

7 /10 Komplett aus Kunststoff waren die Türverkleidungen. Das gefiel damals nicht allen, wirkt heute aber besonders kultig. Man beachte auch den Flaschenhalter im Fußraum.

8 /10 Der Vierzylindermotor mit 1,5 Litern Hubraum ist quer eingebaut und leistet im Ritmo 75 CL 75 PS.

9 /10 Typisch für den Ritmo - runde Türöffner.

10 /10 Außergewöhnlich auch die Stahlräder, die auch mit «Breitreifen» der Dimension 165/70 SR 13 versehen werden konnten.