1 /9 Der Lamborghini Jarama 400 GTS liegt satt auf der Strasse.

2 /9 Das Design stammt von Marcello Gandini, der auch den Lamborghini Miura, den Espada und den Countach zeichnete.

3 /9 Optisch nahm der Wagen unter anderem Anleihen am Fiat 128 Coupé 4 Posti, das 1969 in Turin gezeigt wurde.

4 /9 Damals konnte dem Jarama weder ein Maserati Indy 4200 noch ein Ferrari 365 GT 2+2 oder ein Aston Martin DBS V8 folgen.

5 /9 Fast 250 km/h schnell fuhr der Lamborghini Jarama 400 GT bei Tests im Jahr 1971.

6 /9 Über 1,8 Meter breit, aber nur 1,18 Meter hoch - das gibt gute Proportionen für einen Sportwagen.

7 /9 Das herrliche Spiel der Scheinwerfer-Abdeckungen.

8 /9 Geschmackvoll ausgestattetes Cockpit des Jarama, ergonomisch ist der Wagen besser als viele seiner Artgenossen.

9 /9 Motorenbau für Gourmets - 12 Zylinder, vier obenliegende Nockenwellen, sechs Horizontal-Doppelvergaser der Firma Weber.