Lancia Gamma Coupé
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  • 1 /10 Lancia Gamma Coupé - das zeitlose Design stammt von Pininfarina-Designer Aldo Brovarone.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 2 /10 Kraftvolles und gleichzeitiges elegantes Heck.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 3 /10 Elegantes Reisen im italienischen Coupé.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 4 /10 Viel Kunststoff - das Nardi-Lenkrad ist nicht Serienausstattung.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 5 /10 Unorthodoxe Beschriftung des Tourenzählers.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 6 /10 Eingespritzter Boxermotor mit vier Zylindern.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 7 /10 Schön gestaltete Aluräder.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 8 /10 Pininfarina gestaltete nicht nur die Karosserie, sondern baute sie auch.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 9 /10 Die Limousine wirkte deutlich konservativer als das Coupé.
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    (Bild: Balz Schreier)
  • 10 /10 Eine Luxuslimousine mit Schrägheck war damals immer noch außergewöhnlich - in der Technik stimmten Coupé und Limousine überein.
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    (Bild: Balz Schreier)
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