1 /10 Nur knapp über 1,1 Meter hoch ist der Stratos, dafür aber 1,76 Meter breit.

2 /10 Die aufklappbaren Hauben bestehen aus Kunststoff, der Rest aus Stahlblech.

3 /10 Nach vorne ist die Kabine großzügig verglast.

4 /10 Der Prototyp hatte noch deutlich grössere Leuchten hinten, die Spoiler sind von den Gruppe-4-Versionen inspiriert.

5 /10 Kurz wie ein früher VW Golf, der Radstand auf dem Niveau eines Ur-Minis: Viel Platz für die Besatzung kann es da nicht geben.

6 /10 Aufgeklappt

7 /10 Komplett instrumentiertes Cockpit, dickes Lederlenkrad.

8 /10 Die Sitzlehnen lassen sich nicht verstellen, eine gute Sitzposition ist trotzdem möglich, solange man nicht allzu gross ist.

9 /10 Vorne gibt es nur Platz für das Reserverad und den Wasserkühler.

10 /10 V6-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und drei Vergasern. Dieselbe Technik wurde auch im Dino 246 GT verbaut.