Leon Cupra ST: Der stärkste Seat aller Zeiten im Test
Heute.at
  • 1 /14 Dank Allradantrieb darf man sich mit dem Cupra ST auch vom Asphalt weg wagen.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 2 /14 Angetrieben werden die Cupras von einem 2-Liter-TSI-Motor mit 300 PS.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 3 /14 Mit 4,55 Meter Länge bietet der ST eine Menge Platz.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 4 /14 Ein netter Dachspoiler und am Heck steht "Leon" steht "Cupra".
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 5 /14 Die kurvigen Straßen rund um Barcelona können dem Cupra ST nichts anhaben.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 6 /14 Besonders lässig am Außendesign: die Frontlichter
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 7 /14 Dank dreier Designlinien und einem sportlichen Schweller sieht der Cupra auch als Kombi sehr dynamisch aus.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 8 /14 Alcantara auf den SItzen
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 9 /14 Viele Extras, viele Knöpfe - trotzdem ist alles übersichtlich und lässt sich intuitiv bedienen.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 10 /14 Gutes Platzangebot: Auch hinten können richtige Menschen mit richtigen Beinen sitzen.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 11 /14 Der große Kofferraum fasst 587 Liter.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 12 /14 Heimspiel für den Cupra: Ein Besuch beim Nou-Camp-Stadion des FC Barcelona.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 13 /14 Vier verschiedene Fahrmodi: "Cupra" macht am meisten Spaß, "Comfort" ist aber bereits absolut ausreichend für den Normalbetrieb.
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    (Bild: Jörg Michner)
  • 14 /14 Gute grafische Darstellung und gute akustische Zielführung beim Navi.
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    (Bild: Jörg Michner)
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