1 /10 Ein Design zum Verlieben: Der MX-5 RF

2 /10 Per Knopfdruck verwandelt sich das Coupé...

3 /10 ... wie ein Transformer ...

4 /10 ... in (etwas langen) 12 Sekunden...

5 /10 ... in ein Cabrio (oder streng genommen ein Targa, aber der Name ist markenrechtlich von Porsche geschützt).

6 /10 Ins Gelände sollte man den Wagen wegen seiner niedrigen Bodenfreiheit aber nur zum Parken nehmen.

7 /10 Auch von hinten ist der MX-5 RF eine Augenweide.

8 /10 Die Luft kann zwischen den Sitzen hindurchgleiten, es gibt allerdings ein kleines Windschott.

9 /10 Der Innenraum wirkt - wie es sich für einen Roadster gehört - spartanisch, hat aber alles, was man heutzutage braucht.

10 /10 Hier wird nichts von Plastik verdeckt: Der 2,0-Liter-Motor leistet 160 PS.