Mazda MX-5 RF
Heute.at
9/10
Der Innenraum wirkt - wie es sich für einen Roadster gehört - spartanisch, hat aber alles, was man heutzutage braucht.
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(Bild: Sabine Hertel)
10/10
Hier wird nichts von Plastik verdeckt: Der 2,0-Liter-Motor leistet 160 PS.
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(Bild: Sabine Hertel)
1/10
Ein Design zum Verlieben: Der MX-5 RF
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(Bild: Sabine Hertel)
2/10
Per Knopfdruck verwandelt sich das Coupé...
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(Bild: Sabine Hertel)
3/10
... wie ein Transformer ...
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(Bild: Sabine Hertel)
4/10
... in (etwas langen) 12 Sekunden...
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(Bild: Sabine Hertel)
5/10
... in ein Cabrio (oder streng genommen ein Targa, aber der Name ist markenrechtlich von Porsche geschützt).
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(Bild: Sabine Hertel)
6/10
Ins Gelände sollte man den Wagen wegen seiner niedrigen Bodenfreiheit aber nur zum Parken nehmen.
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(Bild: Sabine Hertel)
7/10
Auch von hinten ist der MX-5 RF eine Augenweide.
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(Bild: Sabine Hertel)
8/10
Die Luft kann zwischen den Sitzen hindurchgleiten, es gibt allerdings ein kleines Windschott.
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(Bild: Sabine Hertel)
9/10
Der Innenraum wirkt - wie es sich für einen Roadster gehört - spartanisch, hat aber alles, was man heutzutage braucht.
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(Bild: Sabine Hertel)
10/10
Hier wird nichts von Plastik verdeckt: Der 2,0-Liter-Motor leistet 160 PS.
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(Bild: Sabine Hertel)
1/10
Ein Design zum Verlieben: Der MX-5 RF
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(Bild: Sabine Hertel)
2/10
Per Knopfdruck verwandelt sich das Coupé...
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(Bild: Sabine Hertel)
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