1 /10 Klassische Vorkriegsformgebung mit freistehenden Kotflügeln und aufrechtem Kühlergrill.

2 /10 Schwarz war damals (schon) eine beliebte Farbe.

3 /10 Auf der Autobahn waren damals schon knapp 100 km/h möglich.

4 /10 Relativ kleine Heckscheibe, aber die Rundumsicht ist nicht schlecht.

5 /10 Unterwegs wie damals. Das Auto war praktisch gleich hoch wie breit.

6 /10 Der Mercedes-Benz 170 V lässt sich leicht und ohne große Einführung fahren.

7 /10 Der Hupring wird auch benutzt, um (durch Drehen) zu blinken.

8 /10 Der Knopf oben über dem Gaspedal dient zum Betätigen des Startermotors.

9 /10 Geschaltet werden die vier Gänge über einen langen Schalthebel.

10 /10 Vier Zylinder, eine dreifach gelagerte Kurbelwelle, ein Vergaser, hängende Ventile - Ergebnis: 1,8 Liter Hubraum und 45 PS bei 3200 Umdrehungen.