1 /10 Der Mercedes-Benz 280 E: Heute noch eine unaufgeregte, gepflegte Erscheinung.

2 /10 Die Blinker gingen erstmals über Eck.

3 /10 Das Armaturenbrett wurde 1978 von "Auto, Motor und Sport" als "Klassen-Vorbild" bezeichnet.

4 /10 Das Automatikgetriebe war eine Option.

5 /10 Die Baureihe W123 mauserte sich zum Erfolgsmodell.

6 /10 Die Bedienung gibt keine Rätsel auf.

7 /10 Die Höchstgeschwindigkeit des 280 E betrug knapp über 200 km/h.

8 /10 Hier wird von Hand gekurbelt. Für elektrische Fensterheber wurde ein Aufpreis verlangt.

9 /10 2,8-Liter-Maschine mit zwei obenliegenden Nockenwellen.

10 /10 W123 mit Vorgänger Strich-Acht (W114) und Nachfolger W124.