Mercedes-Benz 500 SEC
Heute.at
  • 1 /10 Mercedes-Benz 500 SEC - wer damit ankam, war entweder ein Formel-1-Pilot oder sonst ein anspruchsvoller Autofahrer.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 2 /10 Das Coupé baute auf der Limousine (S-Klasse) auf, von vorne fiel vor allem der geänderte Kühlergrill auf.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 3 /10 Der Kofferraum blieb mit 505 Liter unverändert.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 4 /10 Das Coupé kam ohne B-Säule aus, alle vier Seitenfenster können geöffnet werden.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 5 /10 Über 230 km/h schnell war der Mercedes-Benz 500 SEC vor fast 40 Jahren.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 6 /10 Kurvenwillig und komfortabel - das Coupé überzeugte.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 7 /10 Im Innern sah man nur geringe Unterschiede zur Limousine, Velourssitze waren Serienausstattung.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 8 /10 Mercedes-Innovation Gurtbringer: Er tat, was man erwartete.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 9 /10 Der V8-Motor hat fünf Liter Hubraum und leistet 231 PS.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
  • 10 /10 Die Scheinwerfer können gereinigt werden.
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    (Bild: Daniel Reinhardt)
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