1 /7 Nur 3,9 Meter lang ist der MG B GT von 1970.

2 /7 Die Umwandlung des Cabriolets zum Coupé gelang Pininfarina perfekt.

3 /7 Die praktische Heckklappe unterschied den MG B GT von vielen anderen Sportwagen seiner Zeit.

4 /7 Der Vierzylinder findet im Bug des MG B GT viel Platz.

5 /7 Typisch britisch - das Cockpit des MG B GT.

6 /7 Heute eine Rarität, das Federspeichenlenkrad.

7 /7 Den fünffach gelagerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 1,8 Liter Hubraum erhielten alle MG B GT.