MG Midget
Heute.at
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Das Fahren im MG Midget Mk II von 1964 macht Spaß, auch wenn der 1,1-Liter-Motor gerade einmal 56 PS produziert.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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Landstraßen sind sein Revier, die Autobahn mag der kleine MG Midget weniger.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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Gerade einmal 3,5 Meter lang ist der MG Midget, für die Besatzung ist nur ein kleiner Teil davon vorgesehen.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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Ein freundliches Gesicht hat der MG Midget, aber das Froschaugen-Antlitz des Austin-Healey Sprite war charakteristischer.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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Platz für zwei Personen und überraschend viel Gepäck (Kofferraum mit über 300 Litern Fassungsvermögen).
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(Bild: Bruno von Rotz)
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Man sitzt nahe am Lenkrad, die Sitzposition ist für einen Sportwagen ziemlich aufrecht.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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Zusatzinstrumente für Tankinhalt, Öldruck und Wassertemperatur.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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Braver Vierzylinder, längs eingebaut und mit zwei SU-Vergasern auf Leistung gebracht.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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Das berühmte MG-Zeichen auf dem Heck.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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1974 erhielt der MG Midget wegen der amerikanischen Sicherheitsvorschriften massive Stossfänger.
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(Bild: Bruno von Rotz)
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