1 /10 Das überarbeitete Design wirkt modern und gefällt.

2 /10 Neu sind vorne der breitere, V-förmige Kühlergrill, das eingeglastes Logo und der Stoßfänger sowie die Nebelscheinwerfer.

3 /10 Der Radstand beträgt 2,7 Meter bei 4,49 Metern Gesamtlänge.

4 /10 Der X-Trail lässt sich in erster Linie über das Lenkrad und einen Touchscreen bedienen.

5 /10 Die Sitze geben einen angenehmen Seitenhalt. Die Kippschalter auf der Mittelkonsole für die (hervorragend funktionierende) Sitzheizung wirken etwas altmodisch.

6 /10 Die Beinfreiheit hinten ist sehr gut.

7 /10 Der X-Trail fürchtet sich dank Allrad auch nicht vor Fahrten abseits asphaltierter Straßen.

8 /10 Der stärkste Motor leistet 177 PS bei 380 Nm maximalem Drehmoment.

9 /10 Hinten wurden die Scheinwerfer neu designt.

10 /10 Unser Fahrzeug hat eine elektrische Heckklappe, die von alleine auf und zu fährt.