1 /10 Die zweite Generation des Insignia ist 3 Zentimeter flacher, bietet aber trotzdem mehr Platz als der Vorgänger.

2 /10 Eine freundliche und nicht aggressive Schnauze zeichnet den Insignia aus.

3 /10 Das Design-Paket OPC Line schärft die Silhouette noch einmal nach - besonders gut ist das an den Seitenschwellern zu erkennen.

4 /10 Trotz mächtigem Heck hat der Wagen 200 Kilogramm weniger als noch die erste Generation des Insignia Sports Tourer.

5 /10 Durch die Dachkante und die beiden Auspuffblenden wirkt das Heck sportlicher.

6 /10 Der Kofferraum fasst 560 Liter, und vergrößert sich bei umgelegter Rückbank auf 1.665 Liter. Das sind 130 Liter mehr als früher.

7 /10 Motoren gibt es von 136 PS bis 260 PS.

8 /10 Allerlei Knöpfe und Schalter vorne - trotzdem ist der Innenraum übersichtlich und vor allem bequem.

9 /10 Auch hinten gibt es viel Beinfreiheit.

10 /10 Das riesige Panorama-Dach ist in der Mitte geteilt, reicht aber über die gesamte Rückbank (siehe auch das vorherige Bild).