1 /10 Das Opel Kadett C Coupé von 1978 - schnörkellose Linienführung, grosse Fensterflächen.

2 /10 Das Coupé war gleich lang und breit wie die Limousine, nur in der Höhe um 3,5 Zentimeter niedriger.

3 /10 Die Schokoladenseite des Coupés, das Heck - allerdings ohne Heckklappe, nur mit Kofferraumdeckel.

4 /10 Die SR-Ausstattung glänzte mit Sportlenkrad und umfassender Instrumentierung.

5 /10 Drehzahlmesser mit rotem Bereich ab 6.000 Umdrehungen. Da klang der Motor aber schon ziemlich angestrengt

6 /10 Vier Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole gab es als Teil des SR-Ausstattungspaketes.

7 /10 In den Scheinwerfern integrierte Blinker gab es ab dem Facelift im Jahr 1977.

8 /10 Vier Zylinder, eine seitliche Nockenwelle, hängende Ventile und ein Fallstromvergaser - genug für 60 PS aus 1,2 Litern Hubraum.

9 /10 Viel Platz im Kofferraum trotz stehend platziertem Reserverad.

10 /10 Von Anfang an gab es den Kadett C in drei Varianten, als Limousine (auch viertürig), als Kombi (genannt Caravan) und als Coupé (im Vordergrund mit Sportfelgen).