2/3 Ab März dürfte sich die Situation erneut zuspitzen, denn die Heiligenstädter Hangbrücke - die Hauptverkehrsroute nach Wien - wird abgerissen und neu aufgebaut.
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(Bild: Sabine Hertel)
3/3 Verkehrsstadtrat Johannes Kehrer (PUK) will sich bei den ÖBB für eine zweite P&R-Ebene - sprich: ein Parkhaus - am Bahnhof Klosterneuburg-Kierling einsetzen.
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(Bild: Gemeinde)
1/3 Der Park and Ride-Parkplatz am Bahnhof Klosterneuburg-Kierling ist tagtäglich voll ausgelastet.
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(Bild: Sabine Hertel)
2/3 Ab März dürfte sich die Situation erneut zuspitzen, denn die Heiligenstädter Hangbrücke - die Hauptverkehrsroute nach Wien - wird abgerissen und neu aufgebaut.
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(Bild: Sabine Hertel)
3/3 Verkehrsstadtrat Johannes Kehrer (PUK) will sich bei den ÖBB für eine zweite P&R-Ebene - sprich: ein Parkhaus - am Bahnhof Klosterneuburg-Kierling einsetzen.
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(Bild: Gemeinde)
1/3 Der Park and Ride-Parkplatz am Bahnhof Klosterneuburg-Kierling ist tagtäglich voll ausgelastet.
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(Bild: Sabine Hertel)
2/3 Ab März dürfte sich die Situation erneut zuspitzen, denn die Heiligenstädter Hangbrücke - die Hauptverkehrsroute nach Wien - wird abgerissen und neu aufgebaut.