1 /7 Der Range Rover Sport PHEV vereint Elektro- und Benzinmotor. Eine neue Antriebsart, an die auch die Terrain Response 2-Steuerung angepasst wurde.

2 /7 Sie erhielt eine neue Einstellung zur exakten und intelligenten Verteilung der Antriebskraft des Elektromotors. Schließlich besitzt dieser keine Schleichgeschwindigkeit, sondern stellt seine Leistung vom Start weg an allen vier Rädern zur Verfügung.

3 /7 Der Range Rover Sport profitiert von diesen Eigenschaften durch eine weiter ausgedehnte Bandbreite seiner Fähigkeiten, denn vor allem auf langsam absolvierten Passagen im Gelände eröffnen sich mit dem Elektroantrieb erweiterte Möglichkeiten der Kontrolle.

4 /7 Im Innern des Range Rover Sport der Generation 2018 setzt Touch Pro Duo die nachdrücklichsten Akzente. Zwei hochauflösende 10-Zoll-Touchscreens bilden den Mittelpunkt des bewusst minimalistisch gehaltenen Interieurs.

5 /7 Der Sonnenschutz im Dach öffnet und schließt durch Gesten. Eine Wischbewegung mit der Hand vor dem Innenspiegel nach hinten bringt zusätzliches Licht in den Innenraum, eine Wischgeste nach vorn lässt die Sonnenblende wieder schließen.

6 /7 Die Pixel-LED-Scheinwerfer überzeugt mit enormer Leuchtstärke. Einzelne LEDs können jedoch gezielt ausgeschaltet und so die Blendung des Gegenverkehrs verhindert werden.

7 /7 Der Zugang zum bordeigenen 7-kW-Ladegerät befindet sich an der linken Seite des Kühlergrills, verborgen hinter dem Land Rover-Logo.