1 /14 Liegewagen: Die übereinander angeordneten Mini Cabins, hier mit geschlossenen Schiebetüren. Die Boxen sind 94 Zentimeter hoch und 189 Zentimeter lang.

2 /14 Liegewagen: Blick zwischen die Mini Cabins. Hier außerhalb der Schlafkabinen gibt es Boxen für Schuhe und Gepäckstücke.

3 /14 Liegewagen: Blick in die Mini Cabin.

4 /14 Liegewagen: Die Mini Cabin, hier vom Kopfteil des Bettes aus fotografiert. Rechts sieht man einen Klapptisch mit integriertem Spiegel.

5 /14 Liegewagen mit einer klassischen Vierer-Kabine. Die Betten sind fix montiert. Die Abteile lassen sich, wie alle anderen auch, mit NFC-Karten öffnen und versperren.

6 /14 Liegewagen: Blick in die Vierer-Kabine, hier die Leiter, über die man die oberen beiden Betten erreicht.

7 /14 Schlafwagen: Um mehr Platz für die Fahrgäste zu schaffen, wurden die Gänge in den Nightjets der nächsten Generation leicht geschrumpft.

8 /14 Schlafwagen: Diese Waggons sind ausschließlich mit Zweier-Abteilen ausgestattet. Unter den Betten ist reichlich Platz auch für größere Gepäckstücke.

9 /14 Schlafwagen: Die klassischen Abteile sind mit einer WC-Dusch-Kombi ausgestattet.

10 /14 Schlafwagen: Gegen Aufpreis gibt's in jedem Schlafwagen auch ein geräumigeres Comfort-Plus-Abteil.

11 /14 Schlafwagen: Comfort-Plus punktet zudem mit mehr Staufläche für Kleidung und Gepäck.

12 /14 Schlafwagen: Zusätzlich sind die Comfort-Plus-Abteile mit einem richtigen Badezimmer (WC, eigene Dusche) ausgestattet.

13 /14 Licht, Klimaanlage und Co. lassen sich über Bediendisplays steuern. Die sind in allen Abteilen bzw. in den Mini Cabins vorhanden. Auch der Bordservice lässt sich so herbeirufen.

14 /14 Auch Teil der Standardausstattung: Steckdose, USB-Buchse, Induktions-Ladestation und Platz für Zeitschriften, Tablet oder E-Books.