So sexy kommt der Morris J-Type als Stromer zurück
  • Die britische Start-up-Firma Morris Commercial macht sich daran, den Kleintransporter erneut aufzulegen - aber mit einem Elektroantrieb. Der Morris JE soll ab 2022 in mehreren Aufbau-Varianten (Pick-up, Camper, Bus) auf den Markt kommen.
    1/7 Die britische Start-up-Firma Morris Commercial macht sich daran, den Kleintransporter erneut aufzulegen - aber mit einem Elektroantrieb. Der Morris JE soll ab 2022 in mehreren Aufbau-Varianten (Pick-up, Camper, Bus) auf den Markt kommen.
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    (Bild: Morris Commercial)
  • Produziert soll der E-Transporter von Ende 2021 an werden.
    2/7 Produziert soll der E-Transporter von Ende 2021 an werden.
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    (Bild: Morris Commercial)
  • Wie sein Vorbild, der Morris J-Type, hat auch der Stromer eine schmale, aber relativ hohe Karosserie und die kurzen Überhänge machen das Auto ebenso unverwechselbar.
    3/7 Wie sein Vorbild, der Morris J-Type, hat auch der Stromer eine schmale, aber relativ hohe Karosserie und die kurzen Überhänge machen das Auto ebenso unverwechselbar.
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    (Bild: Morris Commercial)
  • Die Preise starten, so stellt es das Unternehmen in Aussicht, bei umgerechnet etwa 70'000 Euro.
    4/7 Die Preise starten, so stellt es das Unternehmen in Aussicht, bei umgerechnet etwa 70'000 Euro.
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    (Bild: Morris Commercial)
  • Der Morris J-Type war nach dem Krieg in Grossbritannien das, was der VW Bulli für viele Westdeutsche war: der ultimative Lastesel.
    5/7 Der Morris J-Type war nach dem Krieg in Grossbritannien das, was der VW Bulli für viele Westdeutsche war: der ultimative Lastesel.
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    (Bild: Morris Commercial)
  • Die Ladekapazität beträgt eine Tonne, das Ladevolumen etwas mehr als fünf Kubikmeter. Zwei Euro-Paletten sollen im Laderaum Platz finden.
    6/7 Die Ladekapazität beträgt eine Tonne, das Ladevolumen etwas mehr als fünf Kubikmeter. Zwei Euro-Paletten sollen im Laderaum Platz finden.
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    (Bild: Morris Commercial)
  • Der Kleinlaster soll mit einer Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden, die für eine Reichweite von etwa 320 Kilometern sorgen sollen, Höchsttempo: 150 Kilometer pro Stunde.
    7/7 Der Kleinlaster soll mit einer Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden, die für eine Reichweite von etwa 320 Kilometern sorgen sollen, Höchsttempo: 150 Kilometer pro Stunde.
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    (Bild: Morris Commercial)