1 /10 Noise-Cancelling bot das Vorgängermodell zwar auch, aber bei weitem nicht so ein smartes wie der WH-1000XM2.

2 /10 In Verbindung mit einer kostenlosen App passt sich die Umgebungsgeräusch-Unterdrückung automatisch an die jeweilige Situation an, was sehr gut klappt.

3 /10 Geht man auf der Straße umher, ist die Unterdrückung beispielsweise nicht so stark wie in einer vollbesetzten U-Bahn. Schließlich will man ja zumindest noch irgendetwas vom Verkehr mitbekommen, kann aber genüsslich auf die manchmal nervenden Tratschereien in den Öffis verzichten.

4 /10 Auffällig ist das Gewicht, das mit 275 Gramm etwas höher als bei vergleichbaren Modellen liegt. Der Tragekomfort gleicht das aber aus und die Polsterung sorgt dafür, dass der Kopfhörer auch über einen langen Zeitraum angenehm sitzt.

5 /10 Die beiden Kopfhörermuscheln sind klapp- und drehbar. So kann der Kopfhörer platzsparend in einer eigenen Tasche transportiert werden.

6 /10 Die Tasche wird mitgeliefert, so werden die Kopfhörer geschützt und können auch gut bei Reisen transportiert werden. Beim Design gibt es keine Experimente, wie der Vorgänger ist das Gerät schlicht gehalten, elegant und nur klein gebrandet.

7 /10 Mit an Bord sind auch wieder die cleveren Gestensteuerungen. Durch Berührung der rechten Ohrmuschel mit der Handfläche kann die Musik schnell leiser und die Unterdrückung abgedreht werden.

8 /10 Für Profis gibt es auch noch einen Luftdruck-Anpassungsregler, wenn man etwa über den Wolken dahinfliegt. So soll in absolut jeder Lebenslage der perfekte Klang geliefert werden.

9 /10 Zwar hat uns die automatische Anpassung vollends überzeugt, wer will kann sie aber auch manuell regeln. Dafür stehen die Modi "Verweilt", "Spaziert", "Läuft" und "Wird befördert" zur Verfügung, die jeweils noch mit einem Regler in der Stärke nachjustiert werden können.

10 /10 Glasklare Höhen, fetter Bass, gute, aber nicht ausschweifende Lautstärke, hier macht Sony den bisherigen Branchen-Giganten ordentlich Druck.