1 /4 Das Wiener Öffi-Netz wächst - in acht Jahren sollten die neue U5 und die Verlängerung der U2 abgeschlossen sein.Der Bau verzögert sich nun.

2 /4 Anfang Oktober 2018 nahmen Wiens Verkehrsstadträtin Maria Vassilakou (Grüne), Verkehrsminister Norbert Hofer (FPÖ), Öffi-Stadträtin Ulli Sima (SPÖ) und Wiener Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer (v.l.n.r.) den Spatenstich zum neuen U2/U5-Linienkreuz vor.

3 /4 Durch die neuen Linien bleibt Wien trotz Bevölkerungszuwachs "öffi-fit" und stark belastete Linien wie die U6 oder der 13A werden entlastet, sind sich Verkehrsminister Norbert Hofer (FPÖ), Wiens Verkehrsstadträtin Maria Vassilakou (Grüne), Öffi-Stadträtin Ulli Sima (SPÖ) und Wiener Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer (v.l.n.r.) sicher.

4 /4 Auf die "U-Bahn Neu" freuen sich auch die Bezirkschefs der vom Ausbau betroffenen Bezirke (v.l.n.r.: Susanne Schaefer-Wiery, Margareten (SPÖ); Markus Rumelhart, Mariahilf (SPÖ); Marcus Franz, Favoriten (SPÖ); Veronika Mickel-Göttfert, Josefstadt (ÖVP); Silvia Nossek, Währing (Grüne) und Markus Reiter, Neubau (Grüne)).