Toyota Corolla 1100
  • Der Toyota Corolla der ersten Generation war einer der ersten in grösseren Mengen importierte japanische Personenwagen in der Schweiz.
    1/14 Der Toyota Corolla der ersten Generation war einer der ersten in grösseren Mengen importierte japanische Personenwagen in der Schweiz.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Der Toyota Corolla war kompakt, übersichtlich und einfach zu fahren.
    2/14 Der Toyota Corolla war kompakt, übersichtlich und einfach zu fahren.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Ein Rennwagen ist der Corolla nicht, aber man kommt mit ihm von A nach B ? und so war das schon früher.
    3/14 Ein Rennwagen ist der Corolla nicht, aber man kommt mit ihm von A nach B ? und so war das schon früher.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Man sieht ihm seine kompakte Grösse an ? hier steht der Toyota Corolla vor dem Gebäude des Importeurs.
    4/14 Man sieht ihm seine kompakte Grösse an ? hier steht der Toyota Corolla vor dem Gebäude des Importeurs.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Einfaches Interieur, lackiertes Armaturenbrett.
    5/14 Einfaches Interieur, lackiertes Armaturenbrett.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Einfache und funktionelle Instrumente.
    6/14 Einfache und funktionelle Instrumente.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Bei den teureren Ausführungen war ein Mittel-/Langwellenradio serienmässig.
    7/14 Bei den teureren Ausführungen war ein Mittel-/Langwellenradio serienmässig.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Der Einstieg nach hinten verlangt nach Gelenkigkeit, die Platzverhältnisse sind nicht feudal, aber okay.
    8/14 Der Einstieg nach hinten verlangt nach Gelenkigkeit, die Platzverhältnisse sind nicht feudal, aber okay.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Herrliches rotes Interieur aus haltbarem Kunstledermaterial.
    9/14 Herrliches rotes Interieur aus haltbarem Kunstledermaterial.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Längs eingebauter Vierzylinder mit Aluminiumkopf und für die Zeit gute Literleistung.
    10/14 Längs eingebauter Vierzylinder mit Aluminiumkopf und für die Zeit gute Literleistung.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Der Corolla-Schriftzug auf der Flanke.
    11/14 Der Corolla-Schriftzug auf der Flanke.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Integrierte Schlussleuchten, Rückfahrlampe serienmässig ? kein Normalfall in den späten Sechzigerjahren.
    12/14 Integrierte Schlussleuchten, Rückfahrlampe serienmässig ? kein Normalfall in den späten Sechzigerjahren.
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    (Bild: Daniel Reinhard / www.zwischengas.com)
  • Erst nach fünf Generationen wechselte man 1983 zum Frontantrieb.
    13/14 Erst nach fünf Generationen wechselte man 1983 zum Frontantrieb.
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    (Bild: Toyota/Werk / www.zwischengas.com)
  • Die neueste Generation, die elfte, ist seit 2013 in Europa im Verkauf.
    14/14 Die neueste Generation, die elfte, ist seit 2013 in Europa im Verkauf.
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    (Bild: Toyota/Werk / www.zwischengas.com)
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