1 /9 Pilgramgasse: Hier werden die Schienen verlegt.

2 /9 Margaretengürtel: Die U-Bahn-Station als Schutthaufen.

3 /9 Ein Hindernis der Bauarbeiten: Gespitzte Baumpfähle wurden überraschend im Untergrund entdeckt.

4 /9 65 Tage arbeiteten rund 200 Arbeiter an der 3,5 km langen Strecke.

5 /9 Die Asphaltierung an der Strecke Kettenbrückengasse, Pilgramgasse.

6 /9 Bei der Wackenroderbrücke: 266.000 Materialfuhren wurden innerhalb der Baustelle mit 80-Liter-Scheibtruhen gefahren.

7 /9 Auch der Stufenaufgang der U-Bahnstation wurde komplett erneuert.

8 /9 3.500 Meter Stromschienen und mehr als 7.000 Metern Traktionskabeln zur Stromversorgung wurden verlegt.

9 /9 Mehr als 21.000m³ Schotter sowie Unterbau wurden aus der Trasse gehoben.