1 /10 Für das Baujahr 1968 änderte sich der VW Käfer mit steil stehenden runden Scheinwerfern und neuen Stoßfängern augenscheinlich.

2 /10 Die rundliche Form war für die Übernahmen Käfer und Beetle verantwortlich.

3 /10 Größere Rückleuchten und höhere Stossfänger waren charakteristisch für den "neuen" Käfer im September 1967.

4 /10 Prägte unser Straßenbild vor 50 Jahren.

5 /10 Kunststoffsitzbezüge und das typische Käfer-Lenkrad.

6 /10 Drehzahlmesser? Fehlanzeige. Tankuhr? Ja, vorhanden. Kühlwassertemperatur? Sicher nicht, der Käfer war ja luftgekühlt.

7 /10 Gut 50 PS bemühte der 1,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit Luftkühlung.

8 /10 Blinker auf den herausgebauten Kotflügeln.

9 /10 Betankt werden konnte der VW 1500 nun von außen!

10 /10 Dieser Käfer wurde komplett restauriert, ohne auf die Kosten Rücksicht zu nehmen.