Rund zwei Stunden blieb der Italo-Zug in zwei Tunnel stecken – ohne Klimaanlage und funktionierende Toilette. | Heute.at

Rund zwei Stunden blieb der Italo-Zug in zwei Tunnel stecken – ohne Klimaanlage und funktionierende Toilette.

REUTERS/Max Rossi (Symbolbild)

"Italo", a new high-speed train for the NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori), is seen on a platform at the Tiburtina train station in Rome April 20, 2012. REUTERS/Max Rossi (ITALY - Tags: TRANSPORT BUSINESS)