Ab 2024 sollte die U5 in der 1. Ausbaustufe zwischen Frankhplatz (Alsergrund) und Karlsplatz (Wieden) fahren, ab 2026 sollte die U2 bis zum Matzleinsdorfer Platz (Favoriten) verlängert werden. Doch wegen zu teurer Angebote von Baufirmen verzögert sich der Plan zumindest um ein Jahr.