Vespa haucht der Primavera neues Leben ein

1968 erschien die erste Vespa Primavera und wurde zum Kultmobil der Jugendbewegung. Jetzt erlebt das Moped seine Renaissance und ist ab sofort auch in Österreich erhältlich.

Mit einem radikal neuen Design, einer neuen Stahlkarosserie, neuen Grössen, immer noch agil, jedoch noch stabiler und bequemer, ist die Vespa Primavera neu geboren. Sie ist der Nachfolger der LX. Ihr Radstand wuchs um sechs Zentimeter auf 1,34 Meter. Dadurch wird nicht nur der Fahrkomfort erhöht, es gibt jetzt auch mehr Stauraum unter dem Sitz. Angeboten wird die Primavera mit vier verschiedenen Motorvarianten: Die 50-Kubikcentimeter-Version gibt es als Zwei- und Viertakter. Zudem gibt es einen Viertakter mit 125 bzw. 150 Kubikzentimetern. Beim Top-Modell liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 95 km/h, was einen Ausflug auf die Autobahn eher zu einem gefährlichen Abenteuer macht.