Um die Brandgefahr entlang der Semmeringbahn zu mindern, wurde muss einmal im Jahr der Brandstreifen entlang des Weltkulturerbes "abgeheizt" werden. Dabei zünden die Feuerwehren das Gestrüpp entlang der Gleise absichtlich an, um es dann wieder zu löschen. Durch das kontrollierte Abbrennen wird verhindert, dass ein kleiner Funken einen großen Brand verursacht.
In enger Zusammenarbeit mit der ÖBB standen dafür heuer insgesamt 14 Feuerwehren, welche jeweils einen Teilabschnitt einsatzmäßig betreuen, im Einsatz um den Brandschutz sicher zu stellen. Für die Arbeiten im Gleisbereich wurde den ganzen Tag ein Gleis für das sichere Arbeiten der Einsatzkräfte gesperrt.
„An allen vier Einsatzabschnitten wurden aber genügend Löschwasserreserven in Form von Tanklöschfahrzeugen der eingesetzten Feuerwehren stationiert, um eine unkontrollierte Ausbreitung zu verhindern“, so Einsatzleiter Christian Haiden. In der Bezirksalarmzentrale Neunkirchen gingen über den Tag verteilt mehrere Notrufe ein, welche eine aufsteigende Rauchsäule im Bereich der Semmeringbahn meldeten. Diese waren zwar von weiten sichtbar, waren aber laut Feuerwehr allesamt zu jeder Zeit unter Kontrolle.
