Ein Testflugzeug vom Typ Airbus A350-1000ULR hat einen neuen Langstreckenrekord aufgestellt. Die Maschine startete am 27. Juli in Melbourne und landete nach 24 Stunden und 24 Minuten in Toulouse - ohne ein einziges Mal zwischenzulanden.
Die zurückgelegte Strecke betrug 23.075 Kilometer. Statt der kürzesten Route nach Westen flog die Besatzung absichtlich über den Pazifik, Nordamerika und den Atlantik. So wurde die maximale Belastung von Flugzeug und Systemen getestet.
Wie Forschung und Wissen meldet, war der Flug Teil des Zertifizierungsprogramms für das "Project Sunrise" der australischen Fluggesellschaft Qantas. Diese will künftig Australiens Ostküste ohne Zwischenstopp mit London und New York verbinden.
Die erste A350-1000ULR soll im kommenden Jahr an Qantas übergeben werden. Das Kürzel ULR steht für "Ultra Long Range" - also besonders lange Reichweite.
Der Rekordflug wurde von Millionen Menschen live verfolgt. Laut dem Tracking-Dienst Flightradar24 wurde er 3,6 Millionen Mal aufgerufen - der am zweithäufigsten beobachtete Einzelflug in der Geschichte des Dienstes.
Für Reisende ändert sich einiges: Bisher musste man auf dem Weg von Australien nach Europa meist in Asien oder am Golf umsteigen. Künftig wäre die Strecke ohne Unterbrechung möglich - allerdings mit über 20 Stunden Sitzzeit.
Moderne Flugzeuge mit Rumpf aus Kohlefaser können den Kabinendruck angenehmer regeln und die Luftfeuchtigkeit höher halten. Das soll Kopfschmerzen und Erschöpfung auf Ultralangstrecken reduzieren.
