Während der ersten Ausbaustufe entstehen auch neue Stationen, bereits bestehende Haltestellen werden umgebaut. "Heute" hat für Sie die neuen Stationen in der Übersicht:
Anschluss U2 im Bereich Schottentor-Universität:
Der neue U-Bahntunnel der U2 beginnt rund 200 Meter nach dem Schottentor, dafür sind keine Umbauten erforderlich. Die neuen Stationen Rathaus, Frankhplatz und Arne-Carlsson-Platz (Zweite Baustufe) werden nach Rechnung der Wiener Linien die Fahrgastfrequenz der Haltestelle Schottentor um etwa ein Drittel reduzieren und so deutlich entlasten.
U2/U5 Station Rathaus:
Bei der Station Rathaus wird die U5 die Bahnsteige der derzeitigen U2 nutzen. Die neue U2-Station wird darunter entstehen. Der südliche Zugang Stadiongasse zum künftigen U5-Bahnsteig bleibt erhalten. Die bestehenden U2-Zugänge an der Landesgerichtsstraße/Lichtenfelsgasse werden so ausgebaut, dass von hier aus sowohl die U2 als auch die U5 erreichbar sind. Um die Straßenbahnlinie 2 an die U2 anzubinden, wird ein zusätzlicher U2-Zugang wird bei der Josefstädter Straße/Landesgerichtsstraße errichtet.
U2/U3 Station Neubaugasse
Die Station Neubaugasse ist ein Highlight des Ausbauprojektes, denn sie ist mit 35 Metern die tiefstgelegene Haltestelle im Wiener U-Bahnnetz und nach dem Stephansplatz auch die zweit-frequentierteste Station. Die neue Station wird Ausgänge zur Mariahilferstraße und in die Kirchengasse Richtung Siebensternplatz bekommen.
U2/U4 Station Pilgramgasse
Die U2 wird hier unter dem Wienfluss und der U4 queren und die Station Pilgramgasse zu einem neuen wichtigen Umsteigeknoten aufwerten. Der südliche Aufgang auf Höhe der Sonnenhofgasse wird neuerrichtet, der denkmalgeschützte Otto Wagner-Bau bleibt erhalten. Über ein Zwischengeschoss ist hier der Zugang zur U2 möglich. Zusätzlich entsteht in der Hofmühlgasse ein neuer Zugang.
U2 Station Reinprechtsdorfer Straße
Der nördliche Aufgang liegt in der Spengergasse im Bereich Bacherpark, dort kann man auf die Buslinie 59A umsteigen. Der zweite Aufgang liegt in der Siebenbrunnengasse und richtet sich zur Reinprechtsdorfer Straße und zum Siebenbrunnen Platz, wo auch die Buslinie 14A hält.
U2 Station Matzleinsdorfer Platz
Neben dem Wiener Hauptbahnhof und dem Bahnhof Meidling wird der Matzleinsdorfer Platz zum dritten großen Umsteigeknotenpunkt in Wiens Süden. Hier treffen sich S-Bahn, U-Bahn, die Wiener Lokalbahnen sowie die Bim-Linien 1, 6, 18 und 62. Im 5. Bezirk ist am Beginn der Reinprechtsdorfer Straße ein zusätzlicher Aufgang geplant.
U5 Station Frankhplatz
Am Frankhplatz wird ist die erste Station der U5 entstehen. Der nördliche Zugang befindet sich in der Schwarzspanierstraße westlich der Garnisongasse. Auf der Südseite im Bereich der Kreuzung Landesgerichtsstraße, Frankhplatz und Universitätsstraße sind über eine Zwischenpassage drei Ausgänge mit Anbindung an die Straßenbahnlinien 43 und 44 geplant.
(lok)
