Mit dem neuen Ford Tourneo Connect kommt das erste Modell der neuen Nutzfahrzeugkooperation von Ford und VW auf den Markt.
Während die Frontpartie des Tourneo Connect noch ganz im Stil von Ford-Modellen gehalten ist, hat man den Rest 1:1 von VW Caddy übernommen.
Vor allem am Heck und im Innenraum sieht man die Verwandtschaft eindeutig. So verfügt der praktische Hochdachkombi auch bei Ford wahlweise über ein 8“- oder 10“-Touchscreen im Cockpit und eine Fülle an Assistenzsystemen.
Die Kunden können auch zwischen zwei Längen wählen, zudem gibt es drei verschiedene Motorisierungen.
Ein 1,5-Liter-EcoBoost-Benziner mit 114 PS oder ein 2,0-Liter-EcoBlue-Diesel mit 102 PS oder 122 PS stehen zur Wahl.
Der Benziner und der starke Diesel können zudem optional auch mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe kombiniert werden. Der Top-Diesel ist zudem auch mit manueller Schaltung und Allradantrieb erhältlich.
Preislich startet der neue Ford Tourneo Connect in Titanium-Ausstattung bei 32.578,- Euro, teuerste Version ist der Tourneo Connect mit langem Radstand und Allradantrieb in Active-Ausstattung um 42.861,75 Euro.
Stefan Gruber, autoguru.at
