In Zusammenarbeit mit Siemens, Airbus und Wissenschaftern der TU Graz und der Uni Linz forscht der Wr. Neustädter Flugzeughersteller Diamond Aircraft an der Entwicklung eines neuen Flugzeugtyps. Denn Elektro-Power soll jetzt auch in die Luftfahrt der Zukunft einziehen. Neben Diesel wird auch elektrischer Strom als Kraftquelle dienen.
Im Versuchsflugzeug wurden 200 Kilogramm schwere Batterien hinter den Sitzen montiert. Hybrid-elektrische Antriebe, wie sie das High-Tech-Unternehmen entwickelt, können den Treibstoffverbrauch von Flugzeugen senken und auch den Fluglärm reduzieren.
Die europäischen Emissionsziele sehen bis zum Jahr 2050 eine Senkung des CO2-Ausstosses um 75 Prozent vor. Darum sucht auch die Luftfahrt weltweit nach innovativen Antriebslösungen.
Diamond Aircraft begann 1989 mit 49 Beschäftigten im ecoplus-Wirtschaftspark Wr. Neustadt. Mittlerweile entwickelt und baut das Unternehmen mit rund 1.000 Mitarbeitern – davon 700 in Wr. Neustadt – aus Glas- und Carbonfaserstoffen ein- und zweimotorige Kleinflugzeuge.
