Stellen Sie sich vor, Sie düsen über die Autobahn, der Akku ist fast leer. Eine Ladestation suchen? Nicht, wenn es nach Khurram Afridi von der Cornell-Universität im US-Bundesstaat New York geht. Er und sein Team arbeiten an einer Technik, die Energie höchst effektiv an Autos "funkt".
Dazu sollen auf Autobahnen Ladespuren geschaffen werden, in die Metallplatten samt Elektronik eingelassen sind. Braucht ein Fahrer Strom, wechselt er auf diese Spur, sobald er genug hat, geht's zurück auf die Hauptfahrspur. Laut Entwicklern könnte das System in fünf Jahren marktreif sein.
