Auch bei Maserati setzt man zukünftig auf mehr Sparsamkeit beim Verbrauch, erstes Modell mit Hybrid-Antrieb ist jetzt der Ghibli.
Allerdings handelt es sich um kein vollwertiges Hybrid-System, sondern nur um einen Mild-Hybrid mit 48-Volt-Technik.
Damit soll ein Generator lediglich für mehr Schubkraft beim Beschleunigungsvorgang sorgen, und den Maserati dadurch etwas sparsamer machen.
Angetrieben wird er von einem 330 PS starken 2,0 Liter 4-Zylinder-Motor, der mit einer 8-Gang-Automatik kombiniert ist.
Für den Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen nur 5,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 255 km/h.
Sparsamkeit steht damit natürlich nicht im Vordergrund, immerhin genehmigt sich der rassige Italiener 9,7 Liter pro 100 Kilometer.
Stefan Gruber, autoguru.at
