Mit neuem Titel-Sponsor und neuem Auto-Look geht Red Bull die Mission Titelverteidigung an. Am Mittwoch wurde der neue Dienstwagen von Weltmeister Max Verstappen und Checo Perez präsentiert.
Doch aufmerksame Formel-1-Fans sind offenbar einem Schwindel auf der Spur. So soll der rot-weiß-rote Rennstall seine Karten noch nicht wirklich aufgedeckt haben.
"Sie haben nur das erste Standard-Showauto neu angemalt", heißt es auf Twitter. Bereits Mitte der Saison sind erste Auto-Modelle von der FIA gezeigt worden, viel Unterschied zu diesen Show-Autos ist wirklich nicht zu erkennen.
"Die Videos und Fotos sind sehr dunkel gehalten, irgendwas wollen sie verstecken", äußert ein weiterer F1-Fan seinen Verdacht.
Tüftelt Red Bull also noch im Hintergrund weiter an einem konkurrenzfähigen Auto oder hält man sich so stark an die Vorlage? Das werden wir wohl dann erst bei den ersten Testfahrten in Barcelona (23.-25. Februar) erfahren.
Die neue Saison wird für die Fans besonders spannend: Das neue Reglement bringt eine neue Aerodynamik mit sich, die Reifen werden größer, die Flügel sind anders geformt. Auffällig ist auch der neue Schriftzug an den Seiten des Red-Bull-Boliden. "Das ist die größte Regeländerung seit 30 bis 40 Jahren", meint Red-Bull-Teamchef Chris Horner. "Kommende Saison starten wir mit Ground-Effect-Boliden. Mit ihnen soll das Überholen einfacher werden. Es wird ein harter Wettbewerb für alle mit einer völlig neuen Ausgangslage.
Weltmeister Max Verstappen meint: "Ich kann es kaum erwarten, mit dem RB 18 in den Rennen an den Start zu gehen." Seine ersten Eindrücke von den Tests: "Durch die größeren Reifen sieht man etwas schlechter aus dem Cockpit. Und es fühlt sich an, als ob man weniger Bodenhaftung hat. Ich bin schon sehr gespannt, wie es sich bei den Rennen anfühlen wird."
