Hietzing will Sanierung der Kennedybrücke

Bis zu 70.000 Autos täglich "drängen sich" laut Hietzings Bezirkschefin Silke Kobald über die in den 1960ern gebauten Kennedybrücke.

Sie verlangt daher eine umfassende Sanierung – und wünscht sich auch gleich einen Tunnel für die Westausfahrt. Dadurch würde an der Oberfläche wertvoller Platz gewonnen. Das Büro der Verkehrsstadträtin steigt auf die Bremse: "Angesichts der Kosten ist eine Untertunnelung nicht realistisch."