Bereits seit 2012 fordern die Grünen NÖ im Landtag laufend die Umsetzung des 365 Euro-Tickets und bekamen bisher immer eine Ablehnung. Die Bundesregierung sei da schon viel weiter und habe sich zum 1-2-3 Ticket bekannt.
"Ein Vorhaben, welches in unserem Bundesland noch nicht angekommen ist. Gerade die stark verkehrsbelastete Ostregion mit Wien, Niederösterreich und Burgenland braucht jetzt rasch eine Lösung zur Entlastung der PendlerInnen und deren Geldbörsen. Landesrat Schleritzko könnte jederzeit das 365 Euro = 1er Ticket in Niederösterreich umsetzen, die Pläne liegen in der Schublade, die Kosten könnten noch heuer im Nachtragsbudget beschlossen werden. Wien und Vorarlberg haben es vorgezeigt, es braucht hier keinen Bund sondern nur eine willige VP Niederösterreich und einen Landesrat, der seine Blockadepolitik aufgeben muss", so die nö. Grünen-Chefin Helga Krismer.
Die VP scheine "in unserem Bundesland eine interessante Rolle zu spielen und putzt sich gerade in Verkehrsfragen ihrer Verantwortlichkeit und eigenen Versäumnisse im öffentlichen Verkehr beim Bund ab. In Niederösterreich hat man den Ausbau des öffentlichen Verkehrs verschlampt und hält lieber an einer dritten Piste und einer Waldviertelautobahn fest, als wirklichen Klimaschutz zu betreiben", so Krismer.
Anscheinend habe die VP Angst vor zu vielen Öffi-Fahrenden und den Ausbau-Druck, der so ein 365 Euro Ticket bringen wird. Krismer: "In der Ostregion liegt ein durchschnittlicher Jahrespreis für ein Ticket bei 1.000 bis 1.200 Euro. Das ist seit Jahren bekannt und anscheinend will die Mehrheitspartei keine Entlastung der PendlerInnen und verweigert auch eine CO2-Senkung durch mehr öffentlichen Verkehr in unserem Bundesland."
Und die grüne Landeschefin abschließend: "Was unser Bundesland aber braucht, sind leistbare Öffis, mehr Öffi-BenutzerInnen, einen ordentlichen Ausbau und Erhalt der Strecken, damit eine Attraktivierung des Umsteigens vom Auto zu den Öffis und dadurch eine Reduktion von CO2. Das Österreich-Ticket (3er-Ticket) wird 2021 kommen, jetzt muss Niederösterreich nachziehen, damit die Öffi-NutzerInnen nicht auf der Strecke bleiben."
