Vom 12. bis 23. Juni findet im europäischen Luftraum Air Defender 23 statt, die größte Verlegeübung von Luftstreitkräften seit dem Bestehen der Nato. Dabei trainieren bis zu 10.000 Übungsteilnehmende aus 24 Nationen mit 220 Luftfahrzeugen Luftoperationen – alle bekannten Kampfflieger werden am Himmel Europas unterwegs sein. Die drei Hauptdrehkreuze während Air Defender 23 sind Schleswig/Hohn, Wunstorf und Lechfeld in Bayern, nur wenige Dutzend Kilometer von der österreichischen Grenze entfernt. Das könnte sich auf den heimischen Luftverkehr auswirken.
Für die jeweils von Montag bis Freitag tagsüber stattfindenden Nato-Flugaktivitäten werde im Süden Deutschlands ein "Sperrgebiet" errichtet, wodurch die Kapazitäten im süddeutschen Luftraum für den gesamten Flugverkehr eingeschränkt seien. Dadurch könnten Beeinträchtigungen im zivilen Linienflugverkehr resultieren, sagen Experten. In der Schweiz wird etwa bei Flügen von und nach Zürich gewarnt. Am Wochenende finden keine Übungen statt.
Wie der so Zürcher Flughafen-Sprecher Christian Schubert sagt, versuchen sowohl die Fluggesellschaften als auch die europäischen Flugsicherungen, die Auswirkungen möglichst gering zu halten. "Dennoch können längere Flugzeiten, Verspätungen oder gar Annullierungen von Flügen in ganz Europa nicht ausgeschlossen werden, insbesondere bei Schlechtwetterlagen." Fluggäste seien daher gebeten, sich frühzeitig über allfällige Änderungen der Flugzeiten zu informieren.
Auch der private Flugverkehr könnte während der Mega-Übung beeinträchtigt werden, sagt Aviatik-Experte Max Ungricht. "Private Pilotinnen und Piloten, die Flüge ins Ausland planen, werden sich im nicht kontrollierten Luftraum sehr gut vorbereiten müssen, denn zu bestimmten Zeitpunkten und an gewissen Orten wird man ohne spezielle Clearance Zonen mit militärischer Luftraumbeschränkung nicht durchfliegen dürfen."
„"Es werden alle bekannten Kampfflieger über Europa zu sehen sein"“
Grundsätzlich, so Ungricht, ist eine solch große internationale Luftübung ein Spektakel. "Es werden alle bekannten Kampfflieger über Europa zu sehen sein – und der F-35 wird erstmals eine tragende Rolle spielen." Bei einer solchen Übung gehe es laut dem Experten darum, das Zusammenspiel der vielen verschiedenen Luftwaffen auszutesten. "Jeder Mitgliedstaat hat eine eigene Einsatz-Doktrin, basierend auf dem nationalen Auftrag und der Topografie des Landes."
Bei dieser Übung sind aber alle Teilnehmer primär der Nato-Doktrin und dem Nato-Kommando unterstellt. "Deshalb ist es wichtig, bei so einer Übung die Fähigkeiten, die Kommunikation und das taktische Vorgehen für den Ernstfall zu üben."
