Auf Grundlage der Anfang 2023 abgeschlossenen NÖ-Radbasisnetzplanung sowie der laufenden Erstellung der "Leitkonzeption Aktive Mobilität" wurden zahlreiche Radverkehrsprojekte festgelegt, welche noch dieses Jahr umgesetzt werden sollen.
Im heurigen Straßenbauprogramm ist eine große Ausbauoffensive von Radinfrastruktur im Stadtgebiet vorgesehen. Die Grundlage dazu bildet unter anderem das NÖ-Radbasisnetz, welches auch die gemeindeübergreifende Herstellung von Radwegen, die durch das Land NÖ gefördert werden, vorsieht.
Dabei sollen Radwege innerhalb des Stadtgebietes und in die angrenzenden Nachbargemeinden attraktiver, benutzerfreundlicher und verkehrssicherer ausgebaut werden. „Mit dem Ausbau der Radinfrastruktur setzt die Stadt einen weiteren wichtigen Schritt für eine klimafitte und nachhaltige Zukunft. Ziel ist es, alle Ecken und Enden von St. Pölten ausreichend mit Rad- und Fußwegen zu versorgen und diese miteinander, auch über die Stadtgrenzen hinaus, zu verbinden. Mit Vorzeigeprojekten wie der Umgestaltung des Promenadenrings legen wir bewusst den Fokus auf das Zufußgehen und Radfahren in der Stadt – und die damit einhergehende höhere Lebensqualität für die Bevölkerung“, hält Bürgermeister Matthias Stadler (SP) fest.
Insgesamt entstehen 12,5 Kilometer neue Radinfrastruktur – 9,9 Kilometer davon entlang wichtiger Alltags- und Freizeitrouten in Richtung der St. Pöltner Nachbargemeinden. 2,6 Kilometer neue Radinfrastruktur entsteht im Stadtgebiet. Es wird eine neue Rad- und Fußwegbrücke errichtet und eine weitere saniert. Verkehrsplaner Manuel Hammel weiß: „Im laufenden Erstellungsprozess der ‚Leitkonzeption aktive Mobilität‘ konnten wir in unterschiedlichen Beteiligungsformaten viele Meinungen, Expertisen, Ideen und Anregungen zur aktiven Fortbewegung in St. Pölten sammeln."
Auf Basis dessen sowie der abgeschlossenen NÖ-Radbasisnetzplanung werden bereits heuer zahlreiche Projekte umgesetzt: "Unser Ziel ist es, ein zusammenhängendes, durchgängig attraktives und insbesondere für alle Nutzer:innengruppen sicher nutzbares Radverkehrsnetz in der Stadt und in den umliegenden Gemeinden zu schaffen. Unsere Nachbargemeinden bauen die Radwege auf ihren Gemeindegebieten voraussichtlich in den nächsten 1-3 Jahren aus und schließen damit die derzeit noch bestehenden Netzlücken in die Landeshauptstadt.“
