Wirtschaft
Selbst bei neuen Modellen sind Abgas-Werte zu hoch
Wie Messungen der Deutschen Umwelthilfe zeigen, sind trotz monatelangen Diskussionen zum Diesel-Skandal selbst neueste Modelle betroffen.
Auch die neuesten Dieselmodelle der Autokonzerne überschreiten europaweit die Grenzwerte für Stickoxide deutlich. Die deutsche Bild-Zeitung berichtet am Mittwoch über neue Messungen der Deutschen Umwelthilfe (DUH), die insgesamt 75 Diesel-Pkws unter die Lupe nahm.
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Unter den zehn Modellen mit dem höchsten Stickoxidausstoß befindet sich dabei unter anderem auch der neue, erst im zweiten Halbjahr 2016 eingeführte Volvo S90 4D.
Das Modell mit auf der Straße gemessenen 1.076 Milligramm je Kilometer habe den Grenzwert von 80 Milligramm je Kilometer um das 13,5-Fache überschritten.
Die Negativliste:
1) Audi A8 L 4.2 TDI, der beim Straßentest der DUH mit 1.422 mg/km um das 17,8-Fache über dem Grenzwert
2) Fiat 500X 2.0
3) Renault Capture 1.5 dCi
4) Landrover Discovery Sport HSE TD4
5) Mercedes B 180 d
6) Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI
7) VW Golf 1.6 TDI, Euro 5 vor Softwareupdate
8) Volvo S90 4D
Nur vier Autos hielten dem Bild-Bericht zufolge den Grenzwert von 80 mg/km ein:
1) Audi A5 2.0 TDI
2) Mercedes E 200d mit neuem OM-654-Motor
3) Audi Q3 2.0 TDI quattro
4) VW Sharan 2.0 TDI (Red)