Die Sanierung der Wiener U-Bahnlinie U4 geht in die heiße Phase. Ab 30. April wird ein Teil der U4 komplett gesperrt, betroffen ist das Teilstück zwischen Hütteldorf und Hietzing. Es wird Schienenersatzbusse geben, die Wiener Linien empfehlen auch ein Ausweichen auf die S-Bahn.
Bereits seit zwei Jahren wird die U4 saniert. Zuletzt war das an der Station Stadtpark spürbar, die seit 30. November in Richtung Hütteldorf gesperrt ist. Das Projekt mit dem Titel "NEU4" ist das größte Modernisierungsprojekt in der Geschichte der Wiener U-Bahn.
Viermonatige U-Bahnsperre bis 4. September
Insgesamt sind fünf Stationen zwischen der Endstation Hütteldorf und Hietzing betroffen: Hütteldorf, Ober St. Veit, Unter St. Veit, Braunschweiggasse und Hietzing. Am 2. Juli soll die Sperre bis Schönbrunn ausgedehnt werden.
Die Gleise und der Gleisuntergrund werden komplett erneuert. Für die Modernisierungsarbeiten, die von 2014 bis 2024 geplant sind, werden insgesamt 335 Millionen Euro ausgegeben. Bis jetzt wurden die Arbeiten bei laufendem Betrieb durchgeführt. "Es geht darum, die über 100 Jahre alte Trasse und die Stationsgebäude auf heutigen Stand zu bringen.", sagt Günter Steinbauer, Vorsitzender der Geschäftsführung der wiener Linien.
Ersatzverkehr
Ausweichen können die Fahrgäste auf mehrfache Weise:
Die Straßenbahnen 49 und 58 fahren entlang der U-Bahntrasse, hier wird es kürzere Intervalle geben
Auch mit der Linie 52 kann man ans Ziel kommen
Von Hütteldorf aus gibt es auch die Möglichkeit, mit der S-Bahn in die Stadt zu kommen
Außerdem wird neben der U4-Strecke ein Zusatzbus fahren.
Pünktlich zu Schulbeginn soll die gesamte Strecke wieder normal befahren werden. Im Jahr 2017 kommt eine Sperre zwischen Längenfeldgasse und Karlsplatz auf uns zu.
