Wien erhält neues Bim-Netz

Derzeit laufen heiße Verhandlungen zwischen Rot-Grün um den Öffi-Fahrplan der Zukunft: Neben der neuen U5 werden auch S-Bahn- und Bim-Netz ausgebaut. Vor allem Favoriten, der Wienerberg sowie Nord- und Nordwestbahnhof sollen davon profitieren.

Rot-Grün steckt in den Schlussverhandlungen für den Öffi-Masterplan, der im Frühjahr präsentiert werden soll. Im Kern steht die neue U5 ab 2020. Daneben soll aber auch das Bim-Netz ausgebaut werden, dafür setzten sich vor allem die Grünen ein. "Heute" hat erste Details.

Wienerberg: Das beliebte Naherholungsgebiet soll besser angebunden werden. Idee: Die Linie D soll über das Sonnwendviertel dorthin verlängert werden (derzeit bis Alfred- Adler-Straße).
Rothneusiedl: Der ursprüngliche Plan, die U1 bis hierher zu bauen, wurde nicht umgesetzt. Das Trostpflaster: Ist die U-Bahn bis Oberlaa 2017 fertig, braucht der parallel geführte 67er eine neue Linie. Es wird überlegt, ihn nach Rothneusiedl zu schicken.
Nordwestbahnhof: Das Stadtentwicklungsgebiet braucht eine Infrastruktur. Überlegung: Der 2er soll durch Umleitung und Verlängerung diesen Teil der Brigittenau mitversorgen.
Nordbahnhof: Tausende Menschen ziehen in den nächsten Jahren ins neue Viertel. Sie sollen mit dem O-Wagen fahren. Im Büro Vassilakou ist man zufrieden: "Wir verhandeln hier ein gutes Paket."


 Anna Thalhammer