Im Mai hat sich die Chefin der AUA, Annette Mann, gegen eine Streichung von Kurzstreckenflügen ausgesprochen. Gleichzeitig hat sie im Ö1-Mittagsjournal aber zugegeben, dass solche Flüge nicht immer wirtschaftlich sind. Die Verbindung zwischen Graz und Wien sei für die AUA eine "Standortfrage", sagte sie damals.
Diese "Standortfrage" soll jetzt am Dienstag bei der Präsentation des Halbjahresergebnisses der Austrian Airlines in Wien beantwortet werden. Die AUA hat am Montag bestätigt, dass es im Winterflugplan 2026/27 zu Anpassungen kommt. Betroffen davon ist auch die Verbindung zwischen Wien und Graz - weitere Details gibt es aber noch nicht.
"Wenn ich rein wirtschaftlich eine Entscheidung treffen würde, hätte ich den Innsbruck- und auch Klagenfurt- oder Graz-Flug wahrscheinlich schon nicht mehr im Portfolio, aber wir sehen uns hier natürlich auch in der Standortverantwortung", äußerte sich Mann vor bald drei Monaten im Detail.
Die Lufthansa-Tochter Eurowings gab im Juni bekannt, den Flughafen Graz nicht mehr als Fixstandort zu nutzen - und zog ihren dort stationierten Flieger ab. Begründet wurde das laut orf.at mit einer "Netzwerkoptimierung" der Fluggesellschaft - man wolle Kapazitäten nur dort einsetzen, "wo sie langfristig wirtschaftlich und nachhaltig betrieben werden können."
Mit dem Aus der AUA-Verbindung würde somit die letzte reguläre Linienflugverbindung zwischen Wien und Graz entfallen. Stand jetzt bietet keine andere Fluggesellschaft Direktflüge auf dieser Strecke an.
Laut orf.at heißt es vom Flughafen Graz auf Nachfrage, dass man mit Anpassungen rechnet. Ob die Verbindung Graz-Wien tatsächlich gestrichen wird, konnte man am Montag noch nicht sagen.
