Bahntunnel durch Bosruck droht Sperre!

Droht Oberösterreich nach den schier endlosen Diskussionen rund um die Sanierung der Linzer Eisenbahnbrücke das nächste Öffi-Desaster? Grünen-Verkehrssprecherin Gabriela Moser jedenfalls weiß von Besorgnis erregenden Mängeln rund um den Bosruck-Eisenbahntunnel, hat an Ministerin Doris Bures eine Anfrage gerichtet.

Während seit dem Vorjahr um Hunderte Millionen Euro eine zweite Autobahnröhre durch den Bosruck getrieben wird, fristet der vor 104 Jahren fertig gestellte Bahntunnel ein kümmerliches Dasein. Laut Moser würde der Zustand des Tunnels sowie seiner Zulauf-strecken seit Längerem Anlass zur Besorgnis geben, zudem seien seit dem Jahr 2009 über mehrere Kilometer Langsamfahrstellen installiert.

Laut unseren Informationen gibt es Besorgnis erregende Mängel, die bis hin zum Risiko einer Schließung des Tunnels aus Sicherheitsgründen reichen, bestätigt Moser. Im ÖBB-Rahmenplan seien aber vorerst nur Planungsmaßnahmen ab dem Jahr 2013 vorgesehen, die baulichen Mängel der Pyhrnbahn drohen daher noch jahrelang bestehen zu bleiben.

Gerald Winterleitner